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jueves, 15 de diciembre de 2011

Historia de la Protocultura 1° Parte

Para el año1981, en Japón había una industria que cada vez crecía más y se expandía fuera de sus fronteras, sus series de dibujos animados o más conocido como el arte del Animé.
Muchas de estas historias comenzaron por esos años a llegar a latinoamerica y europa, pero con un pequeño retraso y es así como pudimos ver series pioneras como Nave Espacial Yamato (de nombre original: Uchuu Senkan Yamato, conocida en norteamerica como Space Battleship Yamato o simplemente: Starblazers) recién a principios de los 80's, siendo esta serie originaria de 1974.
Fue entonces, cuando los diseñadores japoneses Shoji Kawamori y Kazutaka Miyatake que estaban trabajando para Takara en la creación de sus juguetes Diaclone (Transformers), fueron llamados y contratados por Studios Nue para crear una nueva serie de animé.

Diseños de Kazutaka Miyatake
para Uchuu Senkan Yamato
Con la contratación de estos dos individuos, quedaba claro hacia donde apuntaba la serie. Si la especialidad de estos diseñadores era crear robots que se transformaran en vehículos convencionales (o vice versa), era de esperar ver una variación de la serie Transformers mezclado con Uchuu Senkan Yamato (ya que Kazutaka Miyatake también trabajó con Leiji Matsumoto).
Con lo que no contaban era el giro que le querían dar, ya que como fueron altamente influenciados por Gundam (serie de gran exito en Japón desde 1979) y las obras de Leiji Matsumoto (Captain Halock, Ginga Testsudo 999, etc, pero sobre todo: Uchuu Senkan Yamato), mundos futurísticos de colonización espacial y tecnologías extraterrestres completamente desconocidas para los humanos terrestres, el uso de naves espaciales de forma literal (es decir: navíos en el espacio, barcos espaciales), viajes intergalacticos maratónicos desde la tierra y de regreso a ésta. Pero incluyeron varios elementos nuevos, como la integración de población civil (no militar) en el interior de la nave, una nave tan grande que contenía una ciudad en su interior y aviones caza de combate que podían transformarse en robots, además de un gran plan de evacuación para salvar a la humanidad estilo Arca de Noé.


Fue así como nació The Super Dimension Fortress Macross bajo el nombre clave de Battle City Megarodo o Megaroad (diferencias de traducción de japonés a la pronunciación occidental). El nombre llegó a ser lo que es por culpa de los patrocinadores que estaban financiando el proyecto, quienes querían nombrar al SDF-1 como Macbeth (de puro fanatismo por Shakespeare), que luego de llegar a consenso mutó en Macross, ya que Macbeth en la fonetica japonesa vendría siendo algo como Makubesu y Macross sería Makurosu, la diferencia no era tanta al momento de la pronunciación, por lo que se llegó a un acuerdo de gusto de ambos, ya que además había quedado como algo grandilocuente al formar la palabra Macro, refiriéndose probablemente al tamaño colosal de la nave protagónica, el SDF-1.


Continuará.....

martes, 28 de junio de 2011

Las apariencias engañan, o mejor dicho: "More Than Meets the Eye"

En 1981, la empresa japonesa Takara comienza con una nueva línea de su serie Microman a la que bautiza como New Microman. Para entonces resetean la serie y en ella introducen una nueva versión de los ya conocidos Microman, esta vez son 10 figuras y sus nombres son remplazados por códigos como M-00x.
Estas figuras nuevas también incluían un nuevo concepto de "armaduras de poder", piezas y/o accesorios que encajabas en las figuras (a veces hasta con el uso de imanes) que las convertían en una especie de robot o simplemente una armadura como lo era la serie norteamericana que no saldría hasta años después llamada Centuriones (adivinen de donde sacaron la idea :-) ).
También introducen en la serie robots transformables, pero no como el concepto que conocemos actualmente, sino que eran más básicos, es decir, su transformación era modular por lo que se desmembraba para transformarse en diferentes vehículos y/o accesorios para las figuras Microman.
Se introduce también el concepto de diversos robots que se unen y forman uno más grande, además de la idea de que sea un Microman el piloto del robot en un compartimiento al centro de este.

En 1982 se sigue con la idea de la serie, esta vez bajo el nombre de Micro Robot.

Para 1983-1984 es lanzada la nueva serie Micro Change, donde la línea Microman toma un nuevo giro y donde cada vez pierden más protagonismo las figuras humanas de estos "pilotos" humanoides, hasta llegar a desaparecer con el tiempo.
Es el momento cuando por fin crean vehículos y/o artefactos que se transforman en un robot o robots. Como es el caso de los primeros automóviles llamados Mini Car Robo o Choro Q (Penny Racer) Mini-Cars (super diformed cars).

A su vez, durante el año 1980, Takara también saca una línea paralela a Microman llamada Diaclone y consistía en robots que con unos cuantos giros de sus piezas se convertían en vehículos a escala que eran tripulados por unas pequeñas figuras de 1" pulgada de alto (2,5 centímetros aprox) que se adosaban por medio de imanes. Estos vehículos variaban desde camiones, aviones, vehículos de emergencia y automóviles de todo tipo.
Catálogo de los primeros Takara Diaclone
 Esta serie Diaclone de Takara se volvió muy popular con el transcurso de los años ya que comenzaban a verse robots transformarse en diversas series de la TV en Japón, como es el caso de los Sentai Teams (más adelante conocidos en una de sus versiones futuras como Power Rangers) o Mobile Suit Gundam.